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進風口狀態(tài)是空氣被通風機做功前的原始狀態(tài),經過通風機并被通風機做功,具備一定的增加能量,以一種新的狀態(tài)從出風口出去。進出風口的狀態(tài)差異即能量差異,就是通風機的壓力參數。另外,動壓是速度慣性引起的,速度慣性是有方向性的矢量,這個有方向性的矢量,有些時候對我們的作用并不大;但在進風口它幫助了空氣流動進入通風機,還是有用的。因為壓縮引起的靜壓,它并沒有相對的固定方向性。那么,我們有時候需要撇開出風口動壓來考慮通風機的貢獻,我們稱為通風機的靜壓。 通風機的壓力是用來做什么的,我們知道,風機是對氣體壓縮和氣體輸送的機械,而通風機主要的目的是輸送氣體。
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在氣體輸送的過程中,例如在管理道輸送的過程中,氣體會受到阻力,例如磨擦阻力。要使氣體按我們的要求流動,氣體必須克服阻力,而克服阻力是需要消耗能量的,由于我們必須給予氣體一定的能量,使氣體按要求流動。給予氣體的能量,就是我們所說的通風機的壓力。所以流量和壓力,是成對出現的??梢岳斫鉃樵谔囟▔毫l件下實現通過特定的流量。壓力是因,流量是果。我們可以想象,空氣具備著初始的動壓和靜壓(姑且稱為動壓1和靜壓1)進入進風口,然后以新的動壓和靜壓(姑且稱為動壓2和靜壓2)從出風口出來,因為通風機的做功,產生能量差異,這個差異,我們稱為通風機的全壓。表現為:
通風機的全壓=(動壓2+靜壓2)—(動壓1+靜壓1)
通風機的靜壓=風機的全壓—風機出風口的動壓 =[(動壓2+靜壓2)—(動壓1+靜壓1)]—動壓2=靜壓2—(動壓1+靜壓1)
按教科書標準表示為:PtF = Pt2- Pt1 = ( Ps2+ Pd2)- ( Ps1+ Pd1)PsF = (Pt2- Pt1)- Pd2 = (P s2+ Pd2)- ( Ps1+ Pd1) - Pd2 = (P s2- Ps1) - Pd1PtF- 風機全壓PsF- 風機靜壓Pt2- 出風口全壓Pt1- 進風口全壓Ps2- 出風口動壓Pd2- 出風口靜壓Ps1- 進風口動壓Pd1- 進風口靜壓出風口動壓=[氣體密度×出風口氣流速度2]/2,
即:動壓Pd以下式表示: Pd= (ρv2)/2常溫常壓下的氣體密度為1.2Kg/m3,所以:出風口動壓:. Pd=0.6×[出風口氣流速度(m/s)]2
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風管及部件的安裝
風管及配件可拆卸的接口及調節(jié)閥門不得裝設在墻內或樓板內。風管及配件安裝前應清除內外雜物及污物并保持清潔。
靠墻或靠柱安裝的水平、垂直風管宜采用懸臂支架或斜撐支架。不靠墻、柱安裝的水平風管宜用托底吊架,垂直風管應采用抱箍支架,風管b>800mm應加雙螺帽。并在轉角處、頂端、末端設置防晃支架,支架不得設置在風口、閥門、檢查孔及自控機構處。吊架不宜直接固定在法蘭片上。
矩形風管抱箍支架應緊貼風管。如保溫風管,應留有保溫厚度浸瀝青的木塊風管吊架應平直、螺紋應光潔、吊桿拼接可采用焊接。長度不應少于吊桿直徑的六倍,并應在兩側焊接。
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漸擴管氣體在管道中流動時,如管道的截面驟然由小變大,則氣流也驟然擴大,引起較大的沖擊壓力損失。為減小阻力損失,通常采用平滑過渡的漸擴管。漸擴管的阻力是由于截面擴大時,氣流因慣性作用來不及擴大而形成渦流區(qū)所造成的。漸擴角а越大,渦流區(qū)越大,能量損失也越大。當a超過45°時,壓力損失相當于沖擊損失。為了減小漸擴管阻力,必須盡量減小漸擴角a,但a越小,漸擴管的長度也越大。通常,漸擴角a以30°為宜。
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